Het is zomaar gebeurd, het afbreken van een knipperlicht.
Vooral de achterste knipperlichten zijn kwetsbaar, omdat bij het opstappen (en het been over de motor halen) deze raakt kan worden en dan afbreekt.
Ook bij het achteruit manoeuvreren kan het gebeuren dat je wat raakt.
In dat geval denk je het eerste aan mogelijk lijmen.
Nou dat lukt helaas niet. Het materiaal laat zich niet lijmen helaas....
Maar er is een oplossing, gemaakt door Dirk Wijns. Een hol buisje wat in de schacht past:
(hij verkoopt deze voor 7 Euro per stuk excl. verzendkosten uit België)
Ik ben aan de slag gegaan met het handige verstevigingsbuisje van Dirk Wijns, bedoeld voor een gebroken knipperlicht.
Het knipperlicht is geheel gedemonteerd en om het buisje te kunnen plaatsen moet de schacht iets opgeboord worden van 6 mm naar 8.3 mm.
Dat heb ik gedaan met boortjes in oplopende maat, t.w. van 6.5 naar 7 naar 7.5 naar 8 en naar 8.3 mm. Dat lijkt bewerkelijk maar het maakt het boren een stuk makkelijker.
Daarna moet de voet van het knipperlicht iets worden aangepast door ruimte te maken voor het buisje met de rand.
Vervolgens kan het buisje gemonteerd worden en met ringsleuteltje 11 het boutje aandraaien.
Omdat er nu een boutje in het knipperlichtbolletje zit, moet de lamphouder iets aangepast worden (ruimte maken voor het boutje).
Daarna is het een kwestie van in elkaar zetten….!
Het werkt dus goed en het knipperlicht kan nooit meer breken op de schacht. Natuurlijk is het wel zo dat de voet kwetsbaar blijft omdat dit van plastic is. Maar ja, het zwakste deel is in ieder geval geen probleem meer. Bovendien is de prijs van een nieuw of tweedehands grijs knipperlicht (voor zover deze te vinden is) erg hoog.
Kortom, een waardevolle ‘uitvinding’ van Dirk Wijns!
De foto's maken het duidelijk.....:
.